（1）裝修后的過重

       電梯裝飾而造成轎廂重量改變，造成平衡系數不按照要求，致使電梯發生不同程度的事故很多。電梯設計已有相應的過重預留數據，大于這個數據就會使主機、齒輪、主軸及各鋼繩、纜轆都會出現不同程度的金屬疲勞，而這并沒有什么工具可以進行測量的。

       如纜轆坑加快加深這點就只能憑經驗判斷，電梯自身過重使運行中無緩沖，可能產生各種事故，所以在設計時就要控制好裝修重量。

       （2）轎廂裝修應留救生窗（逃生口）

       當電梯正在運行突然發生事故如不能回到平層，轎門就不能打開，轎廂就會在夾層中。當操作員救人時需利用轎頂救生窗拯救被困乘客時，若電梯裝飾中沒有留救生窗就會給拯救員增加不便及緩長時間。乘客被困時間越長就會越危險，所以在設計過程中應注意救生窗與裝修美觀同時考慮，不能圖美觀而忽視了逃生出路。

       如果電梯裝飾采用太多木質，可能會引發火災，需要在木材表面涂上防火涂料。但由于轎廂長期在上下運作中電線可能會造成外皮老化損傷，一旦電源與木質摩擦接觸起火，會使乘客逃救無門。